沒有連鎖品牌的全國廣撒網的門店導流、沒有覆蓋北上廣深的粉絲帶量、沒有強大的IP撐腰，同城小程序的出路在哪？

這次，一位來自廣東清遠的微信公開課線上版講師——小象城泊+ 小程序負責人梁建邦，將帶來他的同城小程序做運營留存的經驗。

小象城泊：如何讓一個城市超90%的車主都愿意再來這個小程序？

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小象城泊這款小程序并不算完全的“草根”。這款由政企合作開發，解決困擾本地市民已久的停車、繳費等服務問題的小程序，憑借著同城、剛需、政府牽頭這三個特點，一上線便迅速占領本地市場。

數據，看起來很順——小程序目前已經覆蓋東莞、清遠等市90%以上的車主，超50萬注冊用戶。這意味著，每10個清遠車主中，就有9個用過小象城泊。

這是一個很驚人的成績。

但也并不能讓負責人梁建邦就此放松下來?！坝袝r，攀爬許久一抬頭，發現自己才剛到了山腰。”

壓力其實不來自用戶增長，而是怎么把用戶持續盤活。

梁建邦早早就想到，作為一款地域性極強的小程序，用戶增長（拉新）已經趨近飽和，所以就必須構建小程序留存體系，刺激老用戶不斷回流。

一開始，他也沒什么頭緒，每逢遇到自己身邊的有車一族，就會習慣性地考察他們的需求，讓他們說說停車時常遇到的麻煩。

久而久之發現，雖然大家的答案五花八門，但是有幾個詞出現的概率極高：“找不到車位”、“繳停車費”、“開發票”……此外像“停車不規范，被迫再次挪車”、“沒有現金付費”等需求也零星出現。

慢慢地，一個思路在他腦海中清晰起來：將用戶需求分層，共性需求通過基礎功能讓用戶“快來快走”，個性化需求通過有溫度的服務建立用戶好感，增值的需求同時滿足用戶體驗和商業化訴求。最最核心的，還是靠小程序解決用戶的問題。

1、讓用戶“快來快走”是“黏住”他們的第一步

如果把車主的共性難題，做個總結就是：太費時。找車位費時，離開時結賬也費時，這已經成了是令人崩潰，又難以解決的死結。

有沒有完全不浪費時間的方式？

梁建邦從這點入手，用小程序的基礎功能為解決用戶的共性痛點：一個解決來，另一個解決走，以此“黏住”用戶。

來的目的是“找車位”， “小象城泊”便是以用戶快速找到車位為出發點：“您想停哪？”四個大字，能讓車主提前搜索目的地停車場所，無需等待，直接到達現場。

當車主確認停車路段后，小程序里會顯示該路段泊位總數、空余泊位、收費標準以及導航等多個功能。信息一覽無余。

這其中，就用到了智能識別的方式。車主不至于耗在同一個停車場等位，而能及時發現周邊其他有空余車位的停車場，不僅整站營銷的空閑停車位的使用率，還緩解城市交通堵塞。

這樣，“來”就變快了。“通過智能化疏通，以前一個車位24小時內只有2—3次使用率，現在增長到7—8次?！绷航ò钚Φ?。

那么“走”呢？

在離開停車場環節，車主排隊結算、等開發票也讓人頭大。“小象城泊”小程序的無感支付功能，將用戶幸福感，直接提高一個檔次。關鍵是在于：不用下載應用、也無需做任何支付動作，就能完成支付。

用看似簡單的功能，卻黏住了用戶。最好的留存，不是讓用戶留下來，而是讓他們“快來快走”。

2、兩個增值服務是“激活用戶”的法器

基礎功能可以讓車主依賴這個小程序，但小程序能解決的問題其實更多。

在逛街、吃飯的過程中，被臨時通知車沒停好、窗沒關好、占了多個車位，對車主來說，恐怕是挺糟糕的體驗。這個看似瑣碎的小需求，被梁建邦看在了眼里。

他想了一個辦法：在“小象城泊”里開發了“友情提醒”：當車主下車忘關車窗或停車不規范時，停車場的巡檢人員發現后，及時反饋給智能終端，微信將會給車主推送模板消息，以此來提醒車主。

一個有溫度的場景，即服務了車主，又能間接促活了小程序。

當然，還有些更復雜的場景，也在小程序的射程范圍——識別套牌車，這個還能解決車主的車輛安全問題。

小程序是這樣工作的：車輛進入“小象城泊”的管轄范圍時，高清智能攝像頭能迅速捕捉和識別車牌號，如果拍攝到車牌號相同的兩輛車，小程序就會將疑似車輛被套牌的信息，通過模板消息同時推送給兩位車主，而這時一旦車主發現車輛被套牌，就能在“小象城泊”的客服幫助下進行反向追蹤。

無形中，小程序成了“火眼金睛”，找“李鬼”不在話下。小程序上線至今，已經成功識別十多輛套牌車。

從一款工具升級成溫情的、科技感的服務提醒，這無疑是小程序用戶留存的第二大抓手。

數據顯示，小象城泊最新一月的新增用戶留存率較行業平均超出50%。

3、學會看用戶臉色，才有商業想象力

做用戶留存和商業轉化，經常被認為是矛盾的。但梁建邦認為，作為一款停車類小程序，車主停車后繳費是必然動作，用戶轉化是一件順勢而為的事情。

有著多年運營經驗的梁建邦十分清楚，如果小程序只提供用戶停車、繳費服務，還不算真正深入用戶，更沒有商業想象力。

就像有句老話稱：條條大路通羅馬。羅馬是世界的中心，但每個人去世界中心的目的卻不盡相同。站在車主角度，表面上都是為了停車，但停車后的目的卻各有不同：吃飯、洗車、娛樂……

那可否通過免費停車等優惠，去引導用戶的消費走向，從而拓展出新的商業空間？比如，與餐飲類商家合作，在平臺上發布停車優惠。用戶到該餐廳附近停車后，會收到通知，用餐車主可以在平臺上領取免費停車券，這些停車券由商家買單。

對于餐廳，停車引導會吸引更多顧客，并創造消費場景。對于顧客，不僅獲得了優惠，還解決了停車問題。在梁建邦看來，這就是精準的需求匹配。

不過，“小象城泊”在推出這一項服務后，效果并不好，原因是有的商家覺得平臺初期引流效果不好，不愿意再提供停車服務，導致用戶體驗不佳?！斑@其實都是日后運營需要注意的地方，但我們認為這條商業模式是具有想象力的?！绷航ò钫f到，精準化的需求是需要持續深入探索的，接下來規劃好后會重新上線該服務。

這個市場的需求比他想象得要大，在“小象城泊”小程序中，有專門的商家注冊通道。目前，小象城泊已經入駐了一萬多家商戶，其中以汽車行業、餐飲、娛樂居多。其中有許多商家就提出，可否在平臺上提供優惠，比如將停車與套餐捆綁在一起做活動。

可以肯定的是，通過與商家合作，持續深度運營用戶的策略必將是“小象城泊”盤活用戶的另一條思路。

“未來我們想將停車服務打包為產品，與各行各業結合，從而將停車前后的場景都串聯起來，這條路一定走得通?！绷航ò顖远ǖ卣f。