4月18日晚，小程序“有車以后”出現了開屏廣告，廣告內容是一汽大眾的新車信息。

這是汽車垂直領域小程序的第一個開屏廣告，而一汽-大眾選擇“有車以后”的小程序進行投放，也證明了小程序流量數字已經被大客戶所關注到了。

開屏廣告&點擊廣告后進入新的小程序

從廣告形式上來看，小程序與APP的表現方式并無差別，但當用戶點進去的時候，小程序開屏廣告的特性就體現出來了：傳統(tǒng)APP廣告跳轉以H5網頁形式為主，雖然簡單粗暴但卻限制了廣告的效果。而小程序廣告點擊后，可以跳轉到另一個小程序，這就使得廣告主可以在小程序中擁有更多信息的表現形式，提高廣告的價值。

小程序投放廣告的價值在哪？以汽車垂直領域為例，車企投放最關注的是銷售線索的收集。在小程序系統(tǒng)內，通過內容瀏覽軌跡的大數據分析，以及LBS定位可以鎖定目標銷售人群，獲取的銷售線索也更加真實有效。可以說，小程序對于廣告主而言是一個新的渠道，但與此同時，效果如何還需觀察。

有車以后是第一批ALL IN小程序的汽車新媒體平臺，在阿拉丁3月小程序榜單中，有車以后在排在汽車類小程序第一名。

以一汽-大眾和有車以后合作的開屏廣告小程序來看，里面涵蓋了新車T-Roc途歌的車型報道信息，新車上市直播，答題小游戲以及發(fā)布會媒體的現場簽到功能。在這種功能下，一汽-大眾把一場新車發(fā)布會裝進一個小程序里面。

在一個小程序里面，消費者可以體驗閱讀、玩游戲沉浸式體驗、留資預約試駕新車、再微信付款購買等一站式服務。廣告主一直追求的品效合一效果，正因為技術的更迭，逐漸成為有數據可循的現實。

4月14日，微信開放平臺基礎高級產品經理林興曾在演講中透露，“騰訊體系下各大APP很快可以直接打開小程序”，這意味著小程序將會實現與各大APP之間的流量對接，收割更多的流量紅利。

同時，微信的搜索框近期迎來了新功能，目前已成為一個聚合服務入口。微信服務直達也已開放內測，在不久的將來，用戶可以像搜索網站一樣搜小程序。

可以說，小程序已成為一種趨勢，大客戶爭相選擇爆款小程序投放廣告，小商戶開發(fā)自己的專屬小程序搶占市場，微信團隊近期對小程序技術的連續(xù)更迭與公布也充分體現出對小程序的重視，小程序這波紅利目前已呈現出爆發(fā)趨勢，想要選擇小程序大展身手，現在正是絕佳時機。